Il calore di scarto a bassa temperatura è un sottoprodotto di molti metodi per la produzione di energia. Nelle automobili, il calore di scarto generato in inverno viene deviato per far funzionare il sistema di riscaldamento del veicolo, ma in estate quello stesso calore di scarto viene rilasciato nell’ambiente.
Ricercatori finanziati dall’UE sono coinvolti nello sviluppo di una “super rete” paneuropea capace di diffondere l’energia eolica in tutti gli stati membri.
Tra gli scarti si nasconde una notevole quantità di potenziali “materie prime secondarie” quali metalli, legno, vetro, carta e plastica, che troppo spesso finiscono nelle discariche o vengono bruciate.
Anche se i “veicoli elettrici” (EV) iniziano a ottenere un successo commerciale e le infrastrutture si stanno adattando, i “veicoli a celle a combustibile” (FCV) sono ancora in ritardo.
Il lavoro dei servizi di emergenza e di chi si occupa di protezione civile e gestione dei disastri sarà più facile grazie al lavoro del progetto europeo INCREO (“Increasing Resilience through Earth Observation”) finanziato dal 7° Programma Quadro.
Il grafene, una pellicola di carbonio con lo spessore di un atomo, rivoluzionerà il modo in cui è costruito il nostro mondo materiale.
L’Italia produce oggi circa il 7/7,5 per cento del suo fabbisogno nazionale di petrolio e gas. Gran parte della sua energia è importata. Ma sotto i suoi mari vi è una grande presenza di gas metano, per non parlare dei giacimenti a terra.
Sono oltre 10 i progetti ‘smart’ per migliorare la qualità della vita nelle città, messi a punto dall’ENEA.
L’UE si è posta lo scopo di triplicare la produzione di energia rinnovabile entro il 2020. Una tecnologia che può dare un contributo significativo al raggiungimento di questo scopo è l’energia solare concentrata.
Il Global Carbon Project ha pubblicato uno studio che mostra come le emissioni annuali di anidride carbonica quest’anno sono aumentate del 2,5 % rispetto ai livelli del 2013
